Математическая модель кинематики колесной пары вагона при свободном качении на прямом участке пути

Abstract

The article considers the issue of mathematical modeling of the movement of the wheelset of railway rolling stock, the construction of a curve of the oscillatory process in the wheel-rail system. The described model allows to determine parameters excluding wear in friction pair and allows floating contact of wheel with rail.

В статье рассматривается вопрос математического моделирования движения колесной пары подвижного состава железнодорожного транспорта, построение кривой колебательного процесса в системе «колесо-рельс». Рассмотренная модель позволяет определить параметры, исключающие износ в паре трения и дает возможность плавающего контакта колеса с рельсом.